Cao tốc hơn 18.000 tỷ đồng nối TP.HCM với Phan Thiết sẽ khởi công xây dựng trong quý 3/2019

Theo Ban Điều hành công trình Thăng Long (thuộc Bộ GTVT, tổ chức điều hành dự án), tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã được yếu tố chỉnh quy hoạch với quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/giờ. 

Trong quá trình 1, công trình sẽ xây đắp 4 làn xe có chiều rộng trong khoảng 25-27m. Tổng mức đầu cơ giai đoạn 1 của dự án hơn 18.100 tỷ đồng, trong đó chi tiêu xây dựng khoảng 11 ngàn tỷ đồng. Dự án dự kiến xong xuôi trong 36 bốn tuần xây đắp.

Theo thiết kế, tuyến phố cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có điểm đầu giao quốc lộ 1 (Ba Bàu, Bình Thuận) cách quốc lộ 1 khoảng 2,58km, điểm cuối giao các con phố cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại km43 125,64 (huyện Thống Nhất, thức giấc Đồng Nai). Chiều dài trục đường cao tốc là 98,7km. 

Trong 04 tuần 7/2018, Bộ GTVT đã báo cáo lên Thủ tướng Chính phủ để ý mức vốn đầu cơ tham gia của Nhà nước đối với 3 công trình nhân tố tuyến cao tốc Bắc - Nam là đoạn Mai Sơn (tỉnh giấc Ninh Bình) - quốc lộ 45 (tỉnh Thanh Hóa), quốc lộ 45 - Nghi Sơn (thức giấc Thanh Hóa) và Phan Thiết (thức giấc Bình Thuận) - Dầu Giây (tỉnh Đồng Nai). Hiện Chính phủ đang xem xét để quyết định mức vốn.

Cao tốc hơn 18.000 tỷ đồng nối TP.HCM với Phan Thiết sẽ khởi công xây dựng trong quý 3/2019 - Ảnh 1.

Theo tính toán của công ty trả lời, để hoàn vốn cho dự án thì nhà đầu tư được thu phí trong thời điểm khoảng 17 năm. Ban Quản lý dự án Thăng Long cho hay, từ năm 2014 dự án đã được cắm cọc mốc bàn ủy quyền địa phương để sẵn sàng công tác giải phóng mặt bằng. Dĩ nhiên do lúc trước chỉ quy hoạch 4 làn xe, sau đó Quốc hội phê chuẩn y lên 6 làn xe, cho nên công ty phải làm cho lại giấy má yếu tố chỉnh diện tích đất bị thu hồi.

Trước đó, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã phê thông qua khuông chính sách về bồi thường, cung cấp, tái định cư dự án đầu cơ xây dựng trục đường bộ cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.

Theo đó, Thủ tướng giao Bộ GTVT và UBND tỉnh giấc Bình Thuận thi hành khai triển sườn chế độ đã được phê chuẩn y theo đúng luật pháp của luật pháp. UBND tỉnh Bình Thuận có nghĩa vụ tổ chức kiểm tra, kiểm tra từng trường phù hợp cụ thể bảo đảm việc bồi hoàn, hỗ trợ, tái định cư của dự án đúng đối tượng, vô tư, công khai, sáng tỏ.

Khuông chính sách này thay thế sườn chế độ giải phóng mặt bằng và tái định cư dự án các con phố cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết đã được Thủ tướng Chính phủ phê thông qua tại văn bản số 265/TTg-KTN ngày 28/2/2014.

Đây là công trình cơ sở vật chất liên lạc thử nghiệm theo cách thức công ty đối tác công - tư (PPP) trước tiên vn dùng nguồn lực từ khu vực cá nhân, có sự nhập cuộc vốn của Nhà nước để đảm bảo tính khả thi về vốn đầu tư của công trình (VGF) nhằm đảm bảo sự hấp dẫn của dự án đối với các nhà đầu tư cá nhân. Nguồn nguồn vốn của dự án bao gồm: vốn VGF, vốn vay và vốn chủ sở hữu.

Tuyến đường cao tốc này được kiến tạo theo tiêu chuẩn quốc tế, sẽ gắn kết Đồng Nai với thành phố ngao du ven biển Phan Thiết, thức giấc Bình Thuận. Dự định, tuyến đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ có lưu lượng giao thông cao với tuyến công trình đi qua các khu kĩ nghệ và các tòa tháp cảng biển và sân bay quốc tế sắp được xây dựng.

Nam Phong

Theo Nhịp sống kinh tế


Đọc thêm: mua nha