Metro Hà Nội đội vốn 16.000 tỷ: Báo cáo Chính phủ để trình Quốc hội

Bộ KH&ĐT vừa gửi Dự thảo Báo cáo của Chính phủ trình Quốc hội về tình hình khai triển, thực hiện Dự án trục đường sắt đô thị đô thị Hà Nội tuyến số 2 , đoạn Nam Thăng Long — Nai lưng Hưng Đạo. 

Theo đó, chấp hành quan niệm chỉ huy của Thủ tướng, Bộ KH&ĐT xây dựng Công bố của Chính phủ trình Quốc hội về tình hình thi hành dự án. Dự án này được UBND thành phố Hà Nội phê ưng chuẩn tham gia tháng 11/2008 với tổng mức đầu cơ 19.555 tỷ đồng, là công trình đội ngũ A. Tới tháng 3/2018, UBND đô thị Thủ đô trình Thủ tướng Chính phủ về vấn đề chỉnh Công trình với tổng mức đầu tư là 35.678 tỷ đồng.

Bộ KH&ĐT có văn bạn dạng gửi Bộ Nguồn vốn xin quan điểm về cơ chế vốn đầu tư, giám định tài chính và kĩ năng bằng vận vốn dự án và xin quan niệm các công ty can hệ về dự thảo Công bố trình Quốc hội về tình hình khai triển công trình.

“Đến nay, chúng tôi nhận được toàn diện quan niệm của các cơ quan can dự. Về căn bản, các quan niệm chiếm được thống nhất với dự thảo lên tiếng và có một vài nội dung UBND thị trấn Thủ đô cần phải tiếp thu trong công đoạn thực hiện”, chỉ huy Bộ KH&ĐT cho nhân thức.

Sau khi có toàn diện ý kiến, Bộ KH&ĐT trình Thủ tướng Dự thảo Thông báo Quốc hội về tình hình triển khai Công trình xây đắp đường sắt thị trấn đô thị Thủ đô tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trằn Hưng Đạo. Trong đó, có nhân tố phát sinh chỉ tiêu thuộc dự án cần thiết nước nhà đã được Bộ KH&ĐT hoàn thiện trên hạ tầng tổng hợp quan niệm góp ý của các tổ chức phối phù hợp.

Bộ KH&ĐT kiến nghị Thủ tướng giao UBND thành phố Hà Nội nhanh chóng thi hành lớp lang, hồ sơ thẩm định, phê thông qua dự án điều chỉnh theo đúng luật pháp tại Khoản 3 Nhân tố 33 Nghị định số 131/2015/NĐ-CP ngày 25/12/2015 của Chính phủ (hướng dẫn về dự án quan trọng đất nước và luật pháp liên quan và lãnh đạo của Thủ tướng Chính phủ); song song chịu trách nhiệm vừa đủ trước luật pháp về tin tức, số liệu thông báo và hiệu quả đầu tư dự án vấn đề chỉnh.

“UBND thị trấn Thủ đô phối thích hợp với các bộ, lĩnh vực can hệ báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định về chủ trương, khả năng sắp xếp mượn tiền nước ngoài bổ sung phần vấn đề chỉnh tổng mức đầu cơ ngày càng tăng của dự án. UBND thành phố Hà Nội và nhà đầu tư tiếp tục thực hiện đầy đủ công tác giám sát bình chọn đầu cơ theo quy định, bảo đảm công trình đầu cơ đúng mục tiêu và hiệu quả”, Bộ KH&ĐT kiến nghị.

Bên cạnh, Bộ KH&ĐT trình Thủ tướng xem xét, cho ý kiến về việc báo cáo Quốc hội về tình hình khai triển chấp hành Công trình xây dựng đường sắt thành phố đô thị Thủ đô tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trằn Hưng Đạo. Trong đó có yếu tố phát sinh mục tiêu thuộc dự án cần thiết non sông.

Trước đó, tại buổi xúc tiếp cử tri đoàn đại biểu Quốc hội TP Thủ đô sau kỳ họp thứ 6 Quốc hội khóa XIV (ngày 24/11), Chủ toạ thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Tầm thường cho biết, các nguyên do làm cho dự án này đội vốn gồm: tỷ giá đồng Yên ổn tăng; giá nhân lực cũng tăng, vì trải qua 6 lần tăng lương, từ năm 2008 tới nay; giá vật liệu cũng tăng từ năm 2008 tới nay. Ông Chung cho biết, TP Thủ đô đã rút ra vài bài học, trong đó quá trình tìm hiểu tiền khả thi quá dài. Vì vậy, Thủ đô xác định phương hướng với những công trình tuyến đường sắt còn lại chỉ tìm hiểu tiền khả thi trong vòng một năm dự toán mới sát thực tại.


Theo Ngọc Linh

Tiền phong


Xem tại: mua dat