Ảnh: Các con phố sắt 20.000 tỷ đồng sắp hoạt động vẫn nhếch nhác giữa Thủ đô

Ảnh: Đường sắt 20.000 tỷ đồng sắp hoạt động vẫn nhếch nhác giữa Thủ đô - Ảnh 1.

Tuyến tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông theo dự kiến sẽ chấm dứt chạy thử tham gia cuối 04 tuần 3/2019. Sau đó sang tháng 4, tuyến tuyến phố này sẽ được đưa vào khai thác thương mại.

Ảnh: Đường sắt 20.000 tỷ đồng sắp hoạt động vẫn nhếch nhác giữa Thủ đô - Ảnh 2.

Giá vé được doanh nghiệp vận hành yêu cầu lượt thấp nhất là 7.600 đồng; vé ngày là 30.000 đồng; vé bốn tuần cho hành khách rộng rãi là 200.000 đồng. Giá vé này đã được tính kèm với mức trợ giá của Hà Nội. Vé cũng bao gồm bảo hiểm hành khách và các chi phí trung gian giả dụ có. Sau khi chốt giá vé, UBND TP Hà Nội cũng đề xuất HĐND Thành phố không tính phí cho hành khách đi tuyến trục đường sắt này trong 15 ngày đầu.

Ảnh: Đường sắt 20.000 tỷ đồng sắp hoạt động vẫn nhếch nhác giữa Thủ đô - Ảnh 3.

Nhếch nhác ở cầu thang cho hành khách 

Ảnh: Đường sắt 20.000 tỷ đồng sắp hoạt động vẫn nhếch nhác giữa Thủ đô - Ảnh 4.

Tuy sắp đưa vào dùng, nhưng phổ thông hạng mục vẫn còn bộn bề. Tại khu vực nhà ga ở thị trấn Quang quẻ Trung, hệ thống cầu thang máy chưa lắp ráp xong, sườn mái vòm chưa hoàn thành.

Ảnh: Đường sắt 20.000 tỷ đồng sắp hoạt động vẫn nhếch nhác giữa Thủ đô - Ảnh 5.

"Ngày hôm nay, tôi mới thấy thợ thi công lắp đặt ở mái vòm lối lên thang máy ở khu vực này", một cư dân ở xã Quang quẻ Trung san sẻ.

Ảnh: Đường sắt 20.000 tỷ đồng sắp hoạt động vẫn nhếch nhác giữa Thủ đô - Ảnh 6.

Những mặt kính chưa hoàn thiện phân thành những cái bẫy chết người.

Ảnh: Đường sắt 20.000 tỷ đồng sắp hoạt động vẫn nhếch nhác giữa Thủ đô - Ảnh 7.

Nguyên liệu xây đắp bộn bề ở nơi đây.

Ảnh: Đường sắt 20.000 tỷ đồng sắp hoạt động vẫn nhếch nhác giữa Thủ đô - Ảnh 8.

Cách thức đó không xa, tại phố Phú La (Hà Đông, Thủ đô), sườn cảnh bề bộn cũng tương tự. Một tấm kính lắp đặt lối lên nhà ga để trần, dễ gây nguy hiểm cho người nhập cuộc giao thông và trẻ gầy.

Ảnh: Đường sắt 20.000 tỷ đồng sắp hoạt động vẫn nhếch nhác giữa Thủ đô - Ảnh 9.

Tuyến phố dây điện để ngổn ngang tại khu vực thành cầu.

Ảnh: Đường sắt 20.000 tỷ đồng sắp hoạt động vẫn nhếch nhác giữa Thủ đô - Ảnh 10.

Các trụ sắt làm khung mái vòm còn nham nhở sau khi được lắp.

Dự án con đường sắt Cát Linh - Hà Đông do Bộ Liên lạc Vận vận tải làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư sau yếu tố chỉnh là 886 triệu đô la Mỹ (khoảng hơn 20.000 tỷ đồng). Dự kiến lúc đầu đưa vào khai thác năm 2016 nhưng phải nhân tố chỉnh lùi hết quý 1/2019 mới khai thác thương mại.

Các con phố sắt thị trấn Cát Linh - Hà Đông có chiều dài tuyến đi trên cao là 13,5km (trong khoảng Cát Linh đi Hà Đông), khổ trục đường 1.435mm và 12 nhà ga trên cao. Đoàn tàu chạy với vận tốc kiến tạo tối đa 80km/giờ, vận tốc bình quân khai thác 35km/giờ, khai thác với tần suất vận tải khoảng 2 phút/chuyến.

Theo Mạnh Đoàn

VTC News


Có thể bạn quan tâm: mua nha