Xây trục đường và cầu gần 15.000 tỷ đồng nối Nhơn Trạch với Huyện 9, hàng vạn cư dân sẽ được lợi lợi

Theo đó, Bộ GTVT, cho nhân thức công trình cầu đường huyện 9 (TPHCM) sang Nhơn Trạch, thức giấc Đồng Nai là đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc công trình trục đường Vòng đai III Thành phố Hồ Chí Minh.

Đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch với chiều dài khoảng 34,28km được chia khiến cho hai thời kỳ đầu cơ. Quá trình một bao gồm hai công trình nhân tố (DATP 1A & DATP 1B) với tổng chiều dài 17,71 km, được phê duyệt công trình đầu tư tham gia 04 tuần 2/2016.

Trong đó, DATP 1A (trong khoảng TL25B đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây) dài 8,75km được đầu cơ từ vốn đầu tư ODA của EDCF (quỹ hợp tác tạo ra kinh tế Hàn Quốc) và DATP 1B (từ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây đến nút giao Thủ Đức trên Xa lộ Hà Nội) dài 8,96km đầu cơ theo hình thức BOT.

Công đoạn hai, bao gồm DATP 2A (trong khoảng cao tốc Bến Lức - Long Thành đến Tỉnh lộ 25B) với chiều dài khoảng 5,0km và DATP 2B (trong khoảng nút giao Lê Văn Việt tới điểm nối tham gia trục đường Mỹ Phước - Tân Vạn, tỉnh Bình Dương) với chiều dài khoảng 11,57 km, hiện đang kiếm tìm, huy động vốn đầu tư để đầu tư.

Xây đường và cầu gần 15.000 tỷ đồng nối Nhơn Trạch với Quận 9, hàng vạn người dân sẽ được hưởng lợi - Ảnh 1.

Hiện giờ, Bộ GTVT đang nhanh chóng khai triển quá trình một của đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch. Theo đó, đối với DATP 1A (được thông qua Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XIV). Bộ Nguồn vốn đang chủ trì khiến việc với EDCF về dự thảo Hiệp nghị mượn để tiến đến ký kết hiệp nghị mượn tiền. Dự kiến khởi công xây dựng vào quý 1/2020.

"Đối với DATP 1B, Bộ GTVT đang giám định để phê chuẩn y kết quả sơ tuyển Nhà đầu tư. Dự kiến sẽ phê phê chuẩn kết quả chọn lựa nhà đầu tư trong quý IV/2019…", Bộ GTVT thông tin.

Trước đó, Đoàn Đại biểu Quốc hội thức giấc Đồng Nai gửi kiến nghị của cử tri tỉnh này về công trình cầu trục đường quận 9 (TPHCM) sang Nhơn Trạch , tỉnh giấc Đồng Nai.

Theo đó, cử tri cho rằng dự án được Thủ tướng chấp nhận chủ trương đầu cơ từ năm 2011, đây là công trình giao thông có ý nghĩa quan trọng gắn kết giữa các vùng. Tuy nhiên tới nay, dự án triển khai rất đủng đỉnh tác động đến yêu cầu chuyển di của người địa phương cũng như tình hình phát triển kinh tế - phố hội của huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.

Theo Sở GTVT tỉnh giấc Đồng Nai, phổ quát năm qua đơn vị này đã thông báo đa dạng các tiêu chí lựa chọn các nhà đầu tư, đồng thời đề nghị các nhà đầu tư cân nhắc về năng lực nguồn vốn, trải nghiệm và doanh nghiệp bộ máy để có thể đáp ứng các tiêu chí quy định. Hiện đang có 7 nhà đầu tư xin nhập cuộc công trình này gồm các đơn vị: DIC, Tín Nghĩa, Vina Capital, Kumho Industrial, cầu con đường Quảng Tây, Vốn đầu tư kĩ nghệ tàu thủy, Việt Nghĩa. 

UBND tỉnh giấc lúc trước cũng đã có buổi làm cho việc với Công ty Hyosung (Hàn Quốc) về thúc đẩy đầu tư dự án cầu đường huyện 9. Cơ quan Hyosung cho nhân thức họ có nhu cầu đầu cơ tham gia dự án, nên muốn khám phá kỹ hơn các tin tức về thiết kế, hình thức đầu cơ, dự toán kinh phí... của công trình này. 

Được nhân thức, đây là công trình hạ tầng giao thông cần thiết mà Chính phủ giao cho thức giấc Đồng Nai khiến chủ đầu tư. Nhà cửa có tổng chiều dài gần 18km, bao gồm cầu vượt sông Đồng Nai và chạy dài qua 2 địa phương Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai với tổng dự toán kinh phí thực hiện vào khoảng 14,8 ngàn tỷ đồng.

Nguyên Minh

Theo Nhịp sống kinh tế


Xem tại: gia dat saigon