4 cột mốc cơ sở vật chất giao thông đáng để ý trong năm 2019

Thông xe nút giao Đại học Quốc gia trên Xa lộ Hà Nội

Ngày 8/11/2019, nút giao thông lối vào phía Đông Tp.HCM (Nút giao Đại học Quốc gia trên Xa lộ Hà Nội) thông xe sau ba năm thành lập. Tòa tháp dài gần 2km, tổng vốn đầu tư 270 tỷ Đồng.

Đây là một trong những hạng mục của dự án mở mang Xa lộ Thủ đô, quốc lộ 1, đoạn trong khoảng ngã 3 Trạm 2 cũ tới nút giao Tân Vạn.

4 cột mốc hạ tầng giao thông đáng chú ý trong năm 2019 - Ảnh 1.

Ảnh: Nguồn Zing.vn

Đoạn quốc lộ 1 này được mở mang lên 14 làn xe ở nhì chiều qua trục tuyến đường chính và đường song hành nhì bên. Trục chính có 8 làn xe, rộng 36 m, bỏ ra cho xế hộp lưu thông với tốc độ 80 km/h. Hai cầu vượt lên hầm hở bỏ ra cho xe quay đầu cũng được xây dựng trên nút giao ĐHQG TP.HCM.

Dự án hầm chui 3 tầng khu nam Sài Gòn

UBND Tp.HCM đồng ý cấp vốn hơn 830 tỉ đồng để xây đắp dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Trong đó, 538,3 tỉ đồng chi tiêu xây đắp, 155,6 tỉ đồng chi tiêu di dời hạ tầng khoa học, 21 tỉ đồng chi phí tư vấn đầu cơ xây dựng, còn lại 84 tỉ là chi phí đề phòng.

4 cột mốc hạ tầng giao thông đáng chú ý trong năm 2019 - Ảnh 2.

Theo kiến tạo công trình, sẽ xây đảo tròn trung tâm (tuyến phố kính 60m) và 2 hầm chui cùng các nhánh trên phố Nguyễn Văn Linh dài khoảng 480m.

Dự án dự kiến khởi công cuối năm 2019 và kết thúc vào quý 2/2022.

Xây đắp Cầu Cát Lái

Đây được xem là điểm thu hút cơ sở vật chất liên lạc trong năm 2019, ảnh hưởng rõ nét đến thị trường BĐS khu vực Nhơn Trạch suốt thời gian qua.

Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao UBND thức giấc Đồng Nai khai triển chấp hành công trình cầu Cát Lái. Dự định, cầu Cát Lái sẽ khởi công trong năm 2020 có phần cầu chính dài 650m, rộng 37.7m gồm 6 làn cơ giới và 3 làn xe thô sơ với tổng mức đầu tư gần 7,200 tỷ Đồng.

4 cột mốc hạ tầng giao thông đáng chú ý trong năm 2019 - Ảnh 3.

Sở GTVT Đồng Nai và Công ty cổ phần trả lời kiến tạo GTVT phía Nam đã phân tích 2 cách thức và bắt buộc địa điểm xây cầu Cát Lái.

Chi tiết, cách thức vị trí 1 (theo hồ sơ trình bổ sung quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ ưng ý vào tháng 5/2017), hướng tuyến của cầu Cát Lái có điểm đầu nối với công trình nút giao Mỹ Thủy rồi đi dọc các con phố Nguyễn Thị Định trên khu vực thị xã 2 (TP.HCM) sau đó sẽ vượt sông Đồng Nai gắn kết tuyến đường đi Hoa Phượng đỏ Cát Lái.

Phương án 2, vị trí cầu Cát Lái có điểm đầu kết nối với tuyến phố vòng đai 2 (phương pháp cổng Trạm thu phí Phú Mỹ khoảng 450m, cách thức nút giao Mỹ Thủy hơn 1km), rồi đi theo trục đường nội bộ, cắt qua rạch Kỳ Hà trên khu vực huyện 2, sau đó vượt sông Đồng Nai kết nối con đường đi Hoa Phượng đỏ Cát Lái.

Mở rộng con đường Trường Chinh và Tân Kỳ Tân Quý

Theo tin tức từ Ban quản lý công trình đầu cơ xây đắp các nhà cửa liên lạc TP.HCM: Dự án mở mang trục đường Tân Kỳ Tân Quý đoạn từ đường Lê Trọng Tấn đến đường Cộng Hòa dài 644.5m, mở rộng lên thành 30 m với sáu làn xe, tổng mức đầu tư 742.1 tỷ Đồng. Dự án tăng cấp, mở rộng đường Trường Chinh đoạn trong khoảng tuyến phố Cộng Hòa đến Âu Cơ dài 904m, mở mang thành 60m cho 10 - 12 làn xe. Tổng mức đầu cơ là 2,147 tỉ đồng

4 cột mốc hạ tầng giao thông đáng chú ý trong năm 2019 - Ảnh 4.

Từ năm 2005, việc mở mang nhì tuyến con đường này cũng đã được lập công trình với tổng mức đầu tư chỉ khoảng 600 tỉ đồng, tất nhiên do vốn đầu tư hạn hẹp nên công trình vẫn “án binh bất động”.

Hạ Vy

Theo Nhịp sống kinh tế


Xem tại: gia nha dat